Le cadre titane gravel Chiru Alpin a été mis au point à l’issue du record de Yannick Lutz qui à bouclé en 2019 son tour du Mont-Blanc en 12 heures et 27 minutes. Yannick a réussi cet exploit en alternant vélo de course et VTT. Pour aller au bout du raisonnement Chiru, il fallait donc inventer une monture unique pour pédaler autour du géant blanc, avec un seul vélo !
Chiru Alpin, un cadre titane spécial pentes raides et terrains techniques en montagne
Pour plus d’agressivité, le cadre Chiru Alpin s’équipe d’une fourche rigide en titane CEC d’une longueur de 430mm. Si vous préférez plus de confort en franchissement de chemins techniques, Chiru Alpin peut aussi s’équiper d’une fourche télescopique de débattement court type 50mm. Chiru Alpin est prévu pour une transmission et des roues standard gravel.
Le choix des montagnards qui recherchent des sensations, de la réactivité et du confort
Le triangle arrière du Chiru Alpin est conçu avec des bases ovalisées et des haubans fixés sur le niveau de la jonction du tube supérieur. Il est équipé de la patte de dérailleur SRAM UDH. Des points de fixations permettent d’embarquer la bagagerie nécessaire à des sorties techniques montagnes de courte durée.
Caractéristiques techniques :
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Pratique: Gravel alpin
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Matériau: Titane 3AL2,5V Grade 9
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Tailles S, M, L
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Jeu de direction : Semi-intégré conique (ZS56-ZS44)
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Collier de selle : 31.9mm
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Tige de selle : 27.2mm
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Boitier de pédalier en T47 x 85.5mm
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Axe arrière : 142 x 12mm
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Standard freins : Flat Mount 160mm
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Passage des câbles et gaines interne ou externe
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Passage de câble interne pour Dynamo arrière
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Passage de câble interne pour tige de selle télescopique
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Œillets pour porte-bagages et sacoches de cadre
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4 emplacements porte-bidon sur cadre
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Dégagement/Clearance max : 700 x 43c jusqu’à 700 x 55c
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Maximum front Ring size: 48/31T ou 44T
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Poids fabricant en taille M : 1720g
